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Clip ons y Gen Sets Mantener operativos los contenedores reefers durante el transporte en medios terrestres, como camiones o trenes o incluso mientras se encuentran almacenados en áreas donde el suministro eléctrico no está garantizado, ha dejado de ser un problema mediante el uso de equipos de suministro eléctrico adicionales. Disponemos de una amplia gama de soluciones en ambas tecnologías,... Ver más →
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Clip ons y Gen Sets
Cold Chambers Si bien los reefers tradicionales pueden ser una excelente opción para el almacenamiento de productos fríos o congelados sus dimensiones son una clara limitación cuando se requiere más espacio del que pueden ofrecer los mayores reefers individuales. Por ello se han desarrollado almacenes refrigerados estáticos formulados mediante la unión de varios reefers a través de... Ver más →
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Cold Chambers
SuperFreezers Cuando la exigencia del producto lo requiere existen tecnologías más avanzadas para preservar la calidad del producto mediante el frio extremo, con temperaturas de congelación que llegan a los -60ºC, paredes dotadas de una capacidad aislante superior y motores de elevadísima potencia. Constituyen la mayor garantía de cara a preservar la frescura del producto la... Ver más →
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SuperFreezers
Freezing Tunnels Este tipo de contenedores han sido desarrollados para llenar el vacío existente entre los túneles de congelación industriales y los reefers convencionales. Frecuentemente y muy especialmente cuando la necesidad es puntual, son muchas las empresas que pretenden usar los reefers para congelar productos que se encuentran a temperatura ambiente o mayor, si bien esto es... Ver más →
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Freezing Tunnels
Reefers El contenedor marítimo reefer, es un tipo de contenedor intermodal con aislamiento térmico y equipado con un motor refrigerador que permite el transporte de mercancías sensibles que necesitan mantener una cadena de frío, como frutas, verduras, lácteos, carnes, chocolate, vino, productos farmacéuticos, productos químicos, etc. Depende siempre de una fuente de energía externa, que pueden ser... Ver más →
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Reefers
Contenedor Open Top El contenedor open top cuenta con apertura superior. El techo se compone de arcos desmontables y una lona removible. La cabecera de la puerta puede ser girada hacia fuera facilitando enormemente la carga. El contenedor se fabrica habitualmente en longitudes de 20 y 40 pies así como en altura Estándar y High Cube . ¿Te gustaría... Ver más →
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contenedor open top
Double Door El contenedor Double Door cuenta con puertas en ambos testeros , esta doble puerta hace que se conozca también contenedor túnel. Ideal  cuando se requiere la carga o descarga de cualquier extremo, para su uso como medio de transporte interno, en la industria de la extracción o como contenedores de auto-almacenamiento portátiles. Con una pared... Ver más →
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Double Door
Open Side Los contenedores Open Side cuentan con puertas para la apertura TOTAL del lateral del contenedor, pudiendo incluir además las puertas convencionales en los testeros. Son contenedores especialmente adecuados para la carga y/o descarga de equipo muy voluminoso o que conlleva dificultades para ser manipulado en el interior de un contenedor convencional, por ejemplo las bobinas... Ver más →
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Open Side
Contenedor Usado Además de nuestra amplia gama de equipo nuevo ponemos a disposición del cliente la misma variedad de contenedores usados estando este catalogado en dos grados principales según su estado y funcionalidad. Cargo Worthy : Contenedores que tras haber sido inspeccionados están en condiciones aptas para ser embarcados con carga. Paredes, Techo, suelo, puertas, estructura ,... Ver más →
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Contenedores Usados
40 Pies El contenedor marítimo de 40 pies está entre los diferentes modelos de contenedores marítimos estándar que ofrecemos. Multiplica su longitud por dos con respecto al 20 pies pero no incrementa la carga máxima . Peso máximo : 32.500 Kgs. Tara : 3.740 Kgs. Capacidad: 67,60 m3. Longitud: 12.192 mm. Anchura: 2.438 mm. Altura: 2.591 mm.... Ver más →
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40 pies
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